Portal InvestMap.pl powstał w 2006 roku, ale od tego czasu dużo się zmieniło. Jedną z najistotniejsz...

Już w środę 30 listopada przy ul. Reymonta 30 / róg ul. Powstańców zostanie otwarte Centrum Zakupów...

Deweloper PWS Inwestycje z Kamieńca Wrocławskiego chce ruszyć z budową przy ulicy Lidzkiej jeszcze w...

Przy ulicy Narciarskiej mają powstać jeszcze w tym roku dwa budynki o łącznej powierzchni użytkowej...

Nowa inwestycja powstanie w pobliżu Odry, przy zbiegu ulic ks. Bonczyka i Zawalnej. Rozpoczęcie budo...

Do realizacji osiedla wielorodzinnego przy ulicy Waniliowej przygotowuje się wrocławski deweloper JD...

Jeden z budynków na terenie kompleksu przy ulicy Jana Długosza przejdzie rozbudowę. Tym samym wrocła...

Wrocławski deweloper MD Budownictwo buduje przy ulicy Opatowickiej dziesięć identycznych domów. Powi...

Firma Mila przygotowuje realizację tej inwestycji co najmniej od prawie dwóch lat. Nowe osiedle pows...

Trwa gruntowny remont zabytkowej oficyny Edmunda Burkego przy ul. Kawęczyńskiej 26. To jeden ostatnich zachowanych przykładów dawnej drewnianej zabudowy warszawskiej Pragi. Po naprawie konstrukcji, izolacji fundamentów nadszedł czas konserwacji, odtwarzania i montowania oryginalnych elementów. Po zakończeniu prac powstanie tutaj Dom Niematerialnego Dziedzictwa Warszawy.

Do grona najemców Galerii Kociewskiej w Tczewie dołączyły dwie kolejne marki branży odzieżowej. Skle...

Wykonawca S3 zad. III odc. Bolków - Kamienna Góra, w ramach realizowanych robót drążeniowych w nawac...

Sięgający średniowiecza gmach przy ulicy Szewskiej był siedzibą książąt, sióstr zakonnych i policji....

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła wymianę znaków z nazwą Kaliningrad na znaki kierujące do Królewca. Dziś wymieniane są tablice przy drodze krajowej nr 51 w Dywitach i Dobrym Mieście oraz w Wozławkach i Lutrach przy drodze krajowej nr 57. Kolejne wymienimy do połowy czerwca. Łącznie zmienimy treść 26 znaków.